ホームページをご覧くださり所沢市よりお越し下さいました。逆輸入車との事 返信はがきには 「ディーラーでの話を聞いて・・廃車にしてしまうところを・・」と、前のドア後方の傷 へこみ ～ 後ろパネルの傷 幅広いへこみ 鈑金修理塗装です。
後ろのパネルは酷くヘコミ 幅広く半分以上が板金修理になります。へこみの状態に合せて引出し作業をしていきます。
前のドアの傷にもへこみが有り、アウタハンドルの横にえくぼ〇枠が有ります。
これから板金修理に入ります。まずは後ろのパネルが中に押されていますのでこちらの部分から引出していきます。
工具で削って有った所を引出し形を作ります。
・・前方も引き出し・・今、こちらを引き出しながら高い部分をハンマーで叩いています。
出過ぎた部分を叩いて成形・・
時間を掛けて繰り返し引出し作業を続けて成形 サンダーと言う工具で全体を削り表面を滑らかにいています。
タイヤの上の線を引き出しています。
後ろパネルの引出し作業は完了です。ここに板金パテが塗布され整形されます。
前のドアも引出し作業をし成形します。アウタハンドルがどうしても外すことが出来ず、部品を壊したら 失くしたら直ぐには調達出来ない為付けたままの成形です。
この様に板金パテが塗布されました。乾燥硬化後に全体をサンダーで削り⇒手仕上げで整形します。(鉄のパネルがしっかりと出ていますので、パテはほとんどが削り取られて、薄く鉄に食い込んで成形されます。)
仕上げ用のポリパテを塗布⇒乾燥硬化後 同じように・・仕上げは手仕上げ水磨ぎで整形です。
パテによる整形が終わり下地で有るサフェーサーを厚めに吹付け（サンドペーパーの粗い傷を埋めたり、防錆、防水の効果があります。）乾燥 ⇒ 整形
パネルを粗目のスポンジのような物に洗剤を付けて綺麗にしながら塗装する面に細かく傷を付けて塗料が食い込み剥がれにくくします。養生をして→脱脂作業 調色はカラーNOで色を作り実車に合わせて微調整をします。
【塗装後 乾燥させて→最終塗装のクリヤー塗装 乾燥→光沢が出た所を細かいサンドペーパーで軽く擦りながらにブツやほこりを取り除き→ 仕上げはポリッシャーと言う工具にコンパンドを付けて、細かいサンドペーパーのキズを消したりクリヤー塗装の表面を均一にしてツヤのある状態にします。】
磨かれ光沢が出て元通りに綺麗になりました。
綺麗になりました。
ご利用いただきとても喜んで頂けて直したこちらもとても嬉しいです。ありがとうございました。m(__)m
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