所沢市在住、知り合いの方のお車です。前のドアは幅広いヘコミと下部のへこみ、後ろドアは下部の部分だけのへこみです。板金塗装修理です。
前のドアの○ ドアモールの上まで分かりずらいですがヘコミが有ります。前後のドアの下部 ▢の部分はプレスラインにへこみが有ります。お気の毒です・・後ろドアまで・・修理費用がお安くなるようにと進めていきたいと思います。
前のドアモールを外します。（両面テープで付いていました。キレイに剥がれましたので再使用をします。）工具で板金修理の部分を削り鉄板を出し、ワッシャー溶接をして鉄板を引き出して・・成形しています。
成形後板金パテを塗布しました。乾燥硬化後磨ぎ付けて形を整えます。
板金パテ整形後→仕上げ用のポリパテを塗布し乾燥硬化後に磨ぎ付けて整形します。このスペースにサフェーサーを吹付けます。（回りを広く取って有るのは・・足づけ作業と言い、ポリパテを水磨ぎする時に、回りに細かな傷を付け次の工程のサフェーサーの食い付きを良くし剥がれない様にする為です。又ボデーの曲線を綺麗に出すためでも有ります。）
後ろドアも同様に・・
サフェーサーが吹付けられました。
サフェーサーを磨ぎ付けて→回りを足づけをして、前のドアはアウタハンドルを外し、後ろドアはモールから下の部分ですので、モールとアウタハンドルはマスキングして塗装をします。前後のドアは洗剤で汚れ、油等を取りながら極細かな傷を付けて（塗料が食い込むようにします。養生をして→脱脂作業をして上塗り塗装の準備が出来ました。
パール塗装です。①カラーベースの白塗装→乾燥 ②半透明のパール塗装→乾燥 ③クリヤー塗装→乾燥と３回の塗装をしていきます。a)ソリット塗装 b)メタリック塗装 c)パール塗装＝塗料も高いです。塗装する工程も一工程多いです。カラーNO、070で色を作り、実車に合わせて微調整をします。
磨きを掛けてからアウタハンドルを付けて、モールは再使用が出来ました。
ご利用頂きましてありがとうございました。m(__)m
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