前回ホームページを見て下さいりご利用頂きました所沢市のお客様のお車です。 台風の時に物置のようなのが飛んで来て、車に傷が・・と相談に来られ、後日お預かり致しました。
助手席側 前のパネル、ドア、スライドドア、後ろのパネル  傷 へこみ 板金修理塗装です。

前のドア アウタハンドルの上の部分は傷 へこみが有ります。水切りモールを外して、凹みの部分はワッシャー溶接をして鉄板を引き出し成型します。ドアの裏側の内貼りを外し、アウタハンドルを外します。

前のパネルの下部と前のドアの下部の傷 ダブルアクションサンダーと言う工具で塗膜に付いている傷を削ります。

前のドアから後ろスライドドアにかけての線キズ

スライドドア下部から後ろのパネルにかけての線キズ

前後のドアの黒い部分にコスリ傷が有ります。両ドアのバイザーを取り外して、サッシテープと言う幅広いテープを張り替えます。横のガラスを挟んでいる黒い所(ランチャンネルと言う部品です。)にも傷が有ります。こちらはガラスの回り(左右上を囲んでガラスがグラつかない様に上げ下げを助ける部品です。

前のドアはミラーの近くに線キズが有りましたのでミラーを外して、アウタハンドルの上の部分に傷とへこみが有ります(へこみの部分は溶接をして鉄板を引き出し成形→ポリパテを塗布→整形→サフェーサーを吹付けます。)無数の傷は深く無く塗膜をこすった位ですので、ダブルアクションサンダーと言う工具で塗膜を削り→整形→サフェーサーを吹付けます。)サフェーサーの役割として=パテ整形時のサンドペーパーの粗い傷を埋めたり、防錆、防水の効果が有り、最終整形です。スライドドアと後ろのパネルの傷も同じ工程です。

スライドドアを車体から外して・・バイザー等々を外し、水切りモール他等々を外して、ドアガラスを取り出し、ドアの裏側に有る内張り外し、ランチャンネルを取り外し、、後 この様にして中から外側にアウタハンドルを外します。

バイザーと水切りモール、ランチャンネル、アウタハンドルが外して有ります。サフェーサーが研がれて綺麗に整形されてます。スライドドアを取り付けて・・

サフェーサー全て手作業で紙やすりのの様な物で水磨ぎをしながら整形していきます。⇒⇒この部分を洗剤で擦りながら綺麗にします。この様に養生をして→脱脂作業をして上塗り塗装をします。調色はカラーNOで作り、実車に合わせて微調整をします。

上塗り塗装の終了 乾燥後磨きを掛けてピカピカです。サッシテープが張り替えて有ります。

  ミラー、アウタハンドル、 ランチャンネル(新品)、ドアガラス、水切りモール バイザー 外して有りました部品を元に納めて終了です。
 綺麗になりました。

ご利用頂きありがとうございました。 m(__)m

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