お電話を頂き来店くださり、自費との事 修理の説明と概算見積もりを提示 数日後お預かり致しました。幅広い深いヘコミの鈑金修理塗装です。「車体に社名のシールが貼って有りますので隠します。」
スライドドア後方からタイヤの横のパネルのヘコミが縦に広い範囲であります。
後方に進んで・・・こちらも・・リヤバンパーはセーフ
スライドドアは塗膜を削りワッシャー溶接で横の線から引き出しヘコミの部分へと移動し成形をしています。「車体の下の部分は内側から叩いて成形する事が出来ない為この様に引き出し形を整えます。」
上の部分を引出して行くとへこみの所が一緒について（出て）きます。
成形されたスライドドアには鈑金パテが塗布されています。 タイヤの横のパネルへと移動し・・横線を出すために引き出して形を作ります。
後ろ側 タイヤハウスのこの部分が内側に入っていますのであて版を内側にハンマーで叩き形を作ってから・・・
まずはこちらの線から引き出して行くと上のヘコミの部分も一緒に戻ろうとします。上に見える線にも溶接をして鉄板を引き出しますとボディーのラインが戻ってきます。
鉄板の成形は横に縦にと繰り返し繰り返し・・元の形にしていきます。良く出ています！！
鈑金パテを塗布しています。
鈑金パテが整形され⇒車体から外して・
鈑金パテが整形され・・(鉄のパネルがしっかりと出ていますので、パテはほとんどが削り取られて、薄く鉄に食い込んで整形されます。)
スライドドアを取り付けてチリ（隙間 高さ）を確認・・下のほうが狭いので調整をします。
鈑金パテ後⇒仕上げ用のポリパテを塗布⇒乾燥硬化後⇒整形しました。
パテ整形後⇒サフェーサー（パテ整形でのペーパーの傷を埋めたり、防錆、防水の効果が有ります。)を吹付け⇒磨ぎ付けて整形しました。この部分を洗剤で綺麗に汚れを落としながら細かな傷を付けて塗料が食い込む様にします。
スライドドアも洗剤から・・この様に養生をして→油 脂で塗料が弾かないようにシリコンオフを吹き付けて拭き取り、自費の為 社名のシールにマスキングテープ等で養生をしてのギリギリの上塗り塗装をします。
この様に養生をして→同様に・・カラーＮＯで調色 実車に合わせて微調整⇒上塗り塗装をします。
調色した色を吹付け→乾燥→最終塗装はクリヤー塗装→ 乾燥→光沢が出た所を細かいサンドペーパーで軽く擦りながらにブツやほこりを取り除いて、クリヤー塗装の表面を均一にしツヤのある状態にします。 最後の仕上げはポリッシャーにコンパンドを付けて磨いて数種類を使い光沢を出します。 損傷部の修復に時間をかけました。ボディーラインも綺麗に出ています。
完成写真を取り忘れました。m(__)m
納車時お客様から「全然判らないですね」と嬉しいお言葉を頂きました。ご利用いただきありがとうございました。
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