リヤゲート（トランク）の下の部分（後部） 直径１cm位の凹みのギリギリ最小限の修理板金塗装です。当社ホームページをご覧いただき所沢市よりお越し下さいました。 右テールランプの左上の直径１cm位のへこみは尖った物で押された様に奥に入っています。お話をしている時に お客様はこの位のへこみで直す人はいますかね～と訊かれてきました。修理範囲を小さくして、直すこともできますがと説明に・・お客様も車も新しくないのでと納得されまして、ギリギリ最小限の範囲での修理板金塗装をしていきます。
リヤゲートスポイラー取付け部より下側で塗装を抑えようと下地を最小限にするのが大変です。
凹みの部分をワッシャー溶接で出すにしても回りの塗膜を削って引き出すので、パテを盛る範囲が広くなってしまう為、ダブルアクションサンダーで塗膜を最小限に足づけして板金パテを埋め込み成形します。 小さな範囲でも工程は同じ、板金パテを塗布(粘土のような物）固めてペーパーで削り成形→ポリパテ塗布(滑らかにな粘土のような物）固めてペーパーで削り水磨ぎ整形→サフェーサー下地、水磨ぎ→塗装です。
板金パテ乾燥硬化後、磨ぎ付けて成形
ポリパテ乾燥硬化後水磨ぎをして整形
サフェーサーを吹付けて水磨ぎ
ゲートの、下に折れるパネルのラインを利用して、オーナメント、エンブレム等をマスキングして・・塗装面を清掃→足づけ作業（塗装面に細かいキズを付けて密着性を良くする）→ペーパーを貼って養生をしていきます。途中で調色（色合わせをします。）
脱脂作業→上塗り塗装
小範囲の塗装ですので小さなガン（吹き付ける工具）での塗装です。色が黒系だったのでこの範囲で収まりましたがシルバー系でしたらちょっと難しかったかもしれませんね！
上塗り塗装が終わり乾燥させてから磨いてエンブレム、オーナメント等に貼ったテープを剥がして終了です。
綺麗になり、料金もお安くする事ができました。(^^)/
ご利用頂きありがとうございます。
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