所沢市内の会社員の方 会社の車を・・・ホームページを見て下さり、お越し下さいました。
右リヤドア 右クオーターパネル リヤバンパーにかけての修理板金塗装です。営業車で新しくきれいな車です。
ドア前方からリヤバンパーにかけてほぼ一直線に1cm位のへこみが続いています。
新車時の様に綺麗にしていきます。へこみの所をベルトサンダーと言う工具で鉄板まで削りワッシャー溶接をして全体的に出して行きます。クオーターパネルも同様に直して行きます。(リヤドアのへこみがもう少しひどかったならば修理は出来なく取替えないと無理だったかも・・・と思います。今の軽自動車の鉄板は薄いので叩いて直すことがだんだん難しくなっていますし、補強の鉄の棒 パイプの場所によっては叩けない事も有りますし・・)
引出し作業も終わりサンダーと言う工具でこの部分の鉄板を滑らかにします。何故?こんなに幅広く削るのか???
ドアの曲線に合わせる為に、広めにパテを塗布し自然な曲線を出す為です。
滑らかに削られた鉄板に板金パテ(粘土のような物)を塗布し乾燥硬化後形を整えます。
後に仕上げ用のポリパテを塗布乾燥硬化後水磨ぎをして最終整形をします。
ペーパーの傷を埋めたり、防錆、防水の効果が有るサフェーサーを吹付け磨ぎ(グレー色の所)、塗装する部分を清掃をしながら足づけをして、乾燥させ、シリコンオフと言う液体でワッツクス、油分をウエスで拭き取り、塗装が油 脂で弾かない用にする為の作業をします。
リヤドアは外してから脱脂作業をして上塗り塗装です。
ソリット塗装のクリヤー仕上げです。
リヤバンパーは傷が少ないのでダブルアクションサンダーの320番位で削りサフェーサーを吹付け、同じ工程での塗装です。
綺麗になりました。ご利用頂きありがとうございます。m(__)m
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