所沢市よりお越し頂きました。トヨタ アクア右クォーターパネル(後ろパネル)と後ろのバンパー修理板金塗装です。
ホームページを見て下さり当社なら・・と・・お電話を頂きご来店頂きました。修理箇所をお聞きしまして説明させて頂き、概算見積りを提示 お預かり致しました。 右の後方パネルとバンパーの右の部分は駐車場のポールにぶつけてしまったそうです。
バンパーの左の部分は雪の塊に気が付かずバックした時にぶつけてしまったそうです。このように亀裂が入ったのは何故でしょう・・・一般的のウレタンバンパーではなくFRP素材のバンパーで硬い為に・・この場合ですとバックして雪の塊にぶつかり、バンパーが前に押され弾力性が無い為に、この部分にひびが入ってしまったと思います。(ウレタン素材のバンパーは戻る習性がありますのでよほどの衝撃でないとヒビ割れる事は有りません。)
まずリヤバンパーを外してからの修理です。上の黄色の囲みの部分が切れていますので塗膜をベルトサンダーで削ります。次に・・
裏側に補修材のガラス繊維を破損箇所にあて、ポリエステル樹脂と硬化剤をしっかり染み込む用にはけで塗り込んでいきます。乾燥させるとガチガチに硬くなるので数回塗り込みます。説明はこちらの事例を見て下さいm(__)m
その後ダブルアクションサンダーで廻りを削り板金パテを塗布します。
板金パテを塗布乾燥させ・・
クォーターパネルは、へこみが有る所の廻りをサンダーと言う工具で削り、へこんでいるアーチラインにワッシャー溶接をして元の位置まで引出してから、へこみを出して行く作業をしていき形を整えます。
引出し作業が終わり、鉄板をサンダーで滑らかにします。
少し広めに塗膜を削り板金パテを塗布→仕上げ用のポリパテを塗布しました。
サフェーサーを吹付け磨ぎ→調色、サフェーサーの範囲がリヤドアギリギリの為、ぼかし塗装をします。清掃をしながら足づけ、塗装をする為に養生をします→脱脂作業をして上塗り塗装です。
右側は傷も余り深くないのでダブルアクションサンダーで削り、仕上げ用のポリパテを塗布し整形→サフェーサーを吹付けて上の写真と同様にします。左側はFRPの修理→板金パテ塗布→研ぐ→2工程が多いです。ポリパテ塗布→磨ぐ→サフェーサー塗布→磨ぐとなります。
3コートパール カラーベースの白塗装→乾燥→半透明のパール塗装→乾燥→透明なクリヤー塗装→乾燥と３回の塗装をしていきます。
乾燥させ磨きを掛けてピカピカになります。
バンパーの左側の亀裂が入ってしまった所はしっかりと裏から固めました。
タイヤの上のラインも綺麗に出ています。綺麗になりました。
ご利用頂きありがとうございました。m(__)m
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