所沢市在住の方、当社ホームページを見て下さりお越し下さいました。マツダ アクセラ ステップパネルの板金修理塗装です。マツダ カラーＮＯ。41Ｖ人気色です。調色するには色見本が有り、分量も記載されていますが実車に合わせて微調整をします。
センターピラーの下からリアドアの後位までに深い擦り傷にへこみがかなりひどいです。
損傷部をサンダーと言う工具で削り、鉄板まで出して行き、へこんでいる部分をワッシャー溶接で引き出し作業をして行きます。ある程度形を復元したら鉄板を滑らかに削って・・
板金パテを塗布していきます。
乾燥硬化後成形をして仕上げ用のポリパテを塗布します。
乾燥硬化後耐水ペーパーで水磨ぎ整形をします。
下地で有るサーフェイサー(グレー色)を吹きつけ最終整形をして、リアドアを外し清掃をしながら足付け作業(塗装を食い込みやすくする為に細かい傷を付けます。)をします。自費ですので少しでも修理代金をお安くと思いますので・・色を馴染ませる為の最小限の範囲での塗装をします。通常ですと後ろのパネル1枚の塗装です。
養生をしていきます。脱脂作業をして上塗り塗装に入ります。このボディー色は41Vというカラーコードでスリーコートパールと同じ工程作業になりますが・・①カラーベース→乾燥→②カラークリヤー→乾燥→③クリヤー→乾燥 なのですがカラーベースの隠蔽性(ｲﾝﾍﾟｲ)（色の決まり）が悪いので①の前に下色として赤系の色を作りサフェーサーの色が消える程度に1、2回さっと吹き付けます。→その後カラーベースを吹きますが、カラーベースとボディ色が大分違うので、濁し塗装を境目にして行きます。その後①②と吹付けます。マツダではこの色が人気色で塗装をするにあたってはホワイトパール(スリーコートパール)の塗装より大変難しい塗装かと思います。最終的に車の色に合わせてぼかし塗装をして行き③のクリヤーを吹き付けて→乾燥させて上塗り塗装の終了です。
下地色を入れて5コートの吹付けになります。綺麗に色が馴染んでいます。
綺麗になりました。
ご利用頂きありがとうございました。m(__)m お客様から感想を頂きました
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